لماذا تطير الطيور على شكل V
الــمــغــتــربــون :: مـــــــــــواضـــــــيــــــع الــــســـــــــــــاعــــــة :: مــــن هــــالــــدنـــيــــــــــا
صفحة 1 من اصل 1
لماذا تطير الطيور على شكل V
لماذا تهاجر الطيور على شكل 7
ألم تسال نفسك عندما يأتي فصل الخريف وترى جماعات الطيور تتجه
نحو الجنوبوهي تطير على شكل الرقم 7 , يا ترى لماذا تتخذ الطيور
هذا الشكل بالذات أثناءالطيران ؟؟؟؟؟
لقد توصل العلم إلى أن كل طير عندما يضرب بجناحيه يعطي
رفعة لاعلى للطائرالذي يليه مباشرة , وعلى ذلك فإن الطيران على
شكل الرقم 7يمكن سرب الطيور من أن يقطع مسافة إضافية تقدر
على الأقل ب71% زيادة على المسافة التي يمكن أنيقطعها فيما لو طار
كل طائر بمفرده........
إذاً تعلم من الطير أن مجموعة الأفراد الذين يعملون في فريق واحد
يتخذون الوجهة نفسها يصلون إلى أهدافهم بصورة أسرع وأسهل
فيتعاونون ويدعم بعضهم بعضاً وعندما يخرج أحد الطيور عن مسار الرقم
فإنه يواجه فجأة بسحب الجاذبيةوشدة مقاومة الهواء, لذلك
فلإنهاسرعان ما يرجع إلى السرب ليستفيد من القوةوالحماية التي
تمنحها إياه المجموعة ...
وهكذا فإن الإنسان ضعيف بنفسه قوي بإخوانه وإذا ابتعد عن الجماعة
فقد لايستطيع مقاومة التيار ...... وعندما يحس قائد السرب بالتعب لأنه
يتحمل العبء الأكبر من المقاومة فإنه ينسحب إلى الخلف ويترك القيادة
لطائر آخر , وهكذا تتم القيادة بالتناوب ...
إذاً يعلمنا الطير أنه مما يجدر الإهتمام به التعاون في عملية القيادة
والتناوب عليها من قبل الأكفاء خاصة عندما يكون العمل صعباً ....أما أفراد
الطيور الذين في المؤخرة فإنهم يواصلون الصياح أثناء الطيران لتشجيع
الأفراد الذين في المقدمة على المحافظة على سرعة الطيران ........
إذاً تعلم أن العبارات التشجيعية تساعد دائماً في تنشيط الذين يعملون
في الخطوط الأمامية وتحثهم على التقدم دائماً بالرغم من الضغوط المستمرة.........
وأخيراً فعندما يمرض أحد أفراد البط أو تصيبه رصاصة صياد فيتخلف عن
السرب يقوم اثنان من الطيور بالانسحاب من السرب واللحاق به لحمايته
ويبقيان معه حتى يتمكن من اللحاق ب المجموعة أو يموت فيلتحقان
بسرب آخر
ألم تسال نفسك عندما يأتي فصل الخريف وترى جماعات الطيور تتجه
نحو الجنوبوهي تطير على شكل الرقم 7 , يا ترى لماذا تتخذ الطيور
هذا الشكل بالذات أثناءالطيران ؟؟؟؟؟
لقد توصل العلم إلى أن كل طير عندما يضرب بجناحيه يعطي
رفعة لاعلى للطائرالذي يليه مباشرة , وعلى ذلك فإن الطيران على
شكل الرقم 7يمكن سرب الطيور من أن يقطع مسافة إضافية تقدر
على الأقل ب71% زيادة على المسافة التي يمكن أنيقطعها فيما لو طار
كل طائر بمفرده........
إذاً تعلم من الطير أن مجموعة الأفراد الذين يعملون في فريق واحد
يتخذون الوجهة نفسها يصلون إلى أهدافهم بصورة أسرع وأسهل
فيتعاونون ويدعم بعضهم بعضاً وعندما يخرج أحد الطيور عن مسار الرقم
فإنه يواجه فجأة بسحب الجاذبيةوشدة مقاومة الهواء, لذلك
فلإنهاسرعان ما يرجع إلى السرب ليستفيد من القوةوالحماية التي
تمنحها إياه المجموعة ...
وهكذا فإن الإنسان ضعيف بنفسه قوي بإخوانه وإذا ابتعد عن الجماعة
فقد لايستطيع مقاومة التيار ...... وعندما يحس قائد السرب بالتعب لأنه
يتحمل العبء الأكبر من المقاومة فإنه ينسحب إلى الخلف ويترك القيادة
لطائر آخر , وهكذا تتم القيادة بالتناوب ...
إذاً يعلمنا الطير أنه مما يجدر الإهتمام به التعاون في عملية القيادة
والتناوب عليها من قبل الأكفاء خاصة عندما يكون العمل صعباً ....أما أفراد
الطيور الذين في المؤخرة فإنهم يواصلون الصياح أثناء الطيران لتشجيع
الأفراد الذين في المقدمة على المحافظة على سرعة الطيران ........
إذاً تعلم أن العبارات التشجيعية تساعد دائماً في تنشيط الذين يعملون
في الخطوط الأمامية وتحثهم على التقدم دائماً بالرغم من الضغوط المستمرة.........
وأخيراً فعندما يمرض أحد أفراد البط أو تصيبه رصاصة صياد فيتخلف عن
السرب يقوم اثنان من الطيور بالانسحاب من السرب واللحاق به لحمايته
ويبقيان معه حتى يتمكن من اللحاق ب المجموعة أو يموت فيلتحقان
بسرب آخر
HeMo- مدير الموقع
-
عدد الرسائل : 483
العمر : 46
بلد الإقامة : في بلاد الله الواسعة
تاريخ التسجيل : 23/05/2007
الــمــغــتــربــون :: مـــــــــــواضـــــــيــــــع الــــســـــــــــــاعــــــة :: مــــن هــــالــــدنـــيــــــــــا
صفحة 1 من اصل 1
صلاحيات هذا المنتدى:
لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى